Mark Webber
Mark Webber’in Minardi ile anlaÅŸması 6 yıllık bir çalışmanın ürünüydü. 25 yaşında F1′e adım atan Webber, David Brabham’dan beri F1′e giren ilk Avustralyalı oldu. Ä°lk yarışını kendi ülkesinde yaÅŸayan ilk pilot olarak F1 tarihine geçti.18 yaşında karting yarışlarına ve Australian Formula Ford Championship serisine katıldı ve 1995′in sonunda Avustralya’dan ayrıldı. Uluslararası arenaya çıkışı Brands Hatch, Ä°ngiltere’de koÅŸulan 1995 Formula Ford Festival yarışında oldu. Bu yarışı üçüncü sırada bitirdi.
Van Diemen Formula Ford takımı 1996 British Championship serisi için Mark ile sözleÅŸme yaptı. Webber seriyi ikinci sırada bitirdi. 96′da ise eski ÅŸampiyonlarında katıldığı özel bir yarışta Johnny Herbert ve Eddie Irvine gibi isimleri geride bırakarak birinci oldu.
British Formula Ford serisindeki baÅŸarının ardından 1997′de Webber British Formula 3 Championship serisine Avustralyalı Alan Docking’in desteklediÄŸi bir takımda baÅŸladı. Sezon ortasında finansman problemleri nedeni ile seriden çekilme tehlikesi ile karşılaÅŸan takımı bir baÅŸka Avustralyalı olan rugby efsanesi David Campese’nin desteÄŸi kurtardı ve Mark seriyi 4. sırada bitirdi.
Bu serideki baÅŸarısı Mercedes patronu Norbert Haug’un dikkatini çekti ve Webber’i Mercedes AMG takımının testlerine davet etti. Bu test Webber için büyük bir baÅŸarı oldu ve 1998 FIA GT Championship serisine eski bir F1 pilotu olan Bernd Schneider ile takım arkadaşı olarak baÅŸladı. Mercedes’in rehberliÄŸinde Webber büyük bir takımda yarışmanın önemini anlayıp kendisini oldukça geliÅŸtirdi.
1998 sezonu unutulmaz bir sezondu. Test programı dahilinde ABD, Japonya ve Avrupa’da 10 yarışa katıldı. Webber/Schneider ikilisi 5 yarış kazandı ancak ÅŸampiyonluÄŸu takım arkadaÅŸları olan Ludwig/Zonta ikilisine küçük bir farkla kaptırdılar. 99′da kendi arabasına terfi eden Webber 99 Le Mans 24 Hour yarışında yüksek hızlı iki kaza yaptı. Mercedes’in aerodinamik tasarımdaki hatası sebebi ile yarıştan çekildi.
1999′un geri kalanında Webber gelecek sezon için arayışlarını sürdürdü. International Formula 3000 Championship serisine katılmak için çaba gösterdi. Paul Stoddart’ın takımına katıldı.
2000 yılında Foster’s, Yellow Pages’a katılarak Webber’in sponsorluÄŸunu üstlendi. Webber FIA International F3000 Championship serisine katıldı. EFR takımı adına yarıştığı sezonun başında Silverstone’da aldığı birincilik ile erken bir seri liderliÄŸi aldı.
Sezon sonunda seriyi Bruno Junqueria ve Nicolas Minassian’ın ardında üçüncü bitirirken, sıralama dahilinde çaylaklar arasında en iyisi oldu.
Bu sonuçlar Benetton PlayLife’ın dikkatini çekti ve Estoril’deki üç günlük testlere katıldı. 2001 yılı için Benetton ile kontrat yaptı. Super Nova Racing adına Formula 3000′de yarışacaktı ayrıca Benetton’un sözleÅŸmeli test/yedek pilotu oldu.
2001 yılında Imola, Monaco ve Magny Cours zaferleri ile F3000 serisini ikinci sırada bitirdi. Yarış aralarında Benetton F1 takımı adına testlerde bulundu.
2002 sezonunda F1′e adımını Minardi ile atan Webber, kendi evinde PS02′yi finiÅŸe beÅŸinci sırada getirerek 2 puan aldı. Seyircilerin çılgına dönmüştü, Mark’ın asla unutamayacağı bir andı.
Ancak 2002′de baÅŸka puan alamadı. Monaco’daki performansı gözden kaçmadı ve Jaguar Racing’in patronları kendisine Antonio Pizzonia’nın yanındaki direksiyonu verdiler.
Avustralyalı pilot 2003′te Jaguar ile güzel bir sezon geçirdi. Takımının 18 puanının 17’sine imza koyan Webber’in bir yıl daha kontratı vardı ve 2004′te daha iyisini yapabileceÄŸini düşünüyordu.
2004 sezonu Webber’in beklediÄŸi gibi geçmedi. Sezon ortasında takımın “satılık” olduÄŸu açıklandı ve Jaguar R5 gerekli atılımı yapamadı. Buna raÄŸmen Webber oldukça iyi performanslar ile yeteneÄŸini sergilemeye devam etti. Özellikle sıralamalardaki baÅŸarısı gözden kaçmadı. Malezya GP’sinde Michael Schumacher’in yanında ikinci sırada start aldı. Ancak yarışı tamamlayamadı.
Webber dört yarışta puan aldı ve 2004 sezonunu yedi puanla bitirdi. Çok başarılı bir sezon geçirmese de 2005 yılı için BMW Williams takımına katıldı.
2005 yılında Williams’ta mutsuz bir sezon geçiren Mark Webber yaÅŸadığı sorunlar nedeniyle kendinden bekleneni veremedi.
Åžu anda WilliamsF1 takımıyla yarışan Webber 2007 sezonunda Red Bull Racing adına yarışacaktır.bu sezon (2007) hala red bull’da.